Një nënkalim i përmbytur është një nga vendet më të rrezikshme për t’u bllokuar në një automjet. Uji duket i qëndrueshëm, por në realitet është i paparashikueshëm: mund ta ngrejë automjetin brenda sekondave, të krijojë një ndryshim presioni që bllokon derën ose ta tërheqë pasagjerin në vorbulla që nuk janë të dukshme nga lart. Çdo përpjekje për të “ecur pak më tej” është një rrezik që mund të bëhet fatal. Ja hapat që shërbimet e shpëtimit në të gjithë botën i konsiderojnë të vetmit të sigurt.
Mos u frikësoni – sekondat e para janë thelbësore.
Paniku është armiku më i madh. Në skenarët e përmbytjeve të menjëhershme, 30 sekondat e para përcaktojnë rezultatin. Kjo është arsyeja pse të gjitha protokollet theksojnë: përgjigje të shpejtë, të qetë dhe të saktë.
Mos u përpiqni të ngisni makinën prapa ose përpara.
Në një nënkalim, edhe një rrjedhë e vogël uji mund ta lëvizë një automjet ose ta bëjë atë të ngecë më thellë. Motori ka shumë të ngjarë të ndalet dhe koha është burimi më i rëndësishëm.
Zgjidh rripin e sigurimit – një sekondë që shpëton një jetë
Mos kërko asgjë tjetër. Nuk ka nxitim për dokumente, telefona, çanta. E vetmja përparësi është dalja.
Mos e hap derën – uji do të të përmbytë.
Diferenca e presionit midis pjesës së brendshme të automjetit dhe ujit jashtë mund ta bëjë hapjen e derës pothuajse të pamundur ndërsa automjeti është “lundrues”. Nëse ajo hapet, rryma e ujit mund ta përmbytë automjetin brenda një sekonde.
Dritarja është e vetmja rrugëdalje e sigurt.
Kjo është pika më e rëndësishme dhe përsëritet në të gjitha protokollet ndërkombëtare.
– Nëse instalimet elektrike funksionojnë → ulni menjëherë xhamin.
– Nëse nuk funksionojnë → thyeni xhamin anësor (kurrë xhamin e përparmë, është i laminuar).
Thyeni në cepa – aty është vendi ku xhami është më i dobët.
Nuk ka kohë për të pritur në një nënkalim. Situata kalon nga “e tolerueshme” në kritike në më pak se një minutë.
Dil nga dritarja dhe lëviz kundër rrjedhës së ujit.
Kur të dilni, shkoni në vende më të larta dhe shmangni zonat ku uji duket i qetë – shpesh aty ndodhen vorbullat më të rrezikshme.
Nëse dritarja nuk mund të hapet
– Prisni derisa uji të arrijë nivelin e gjoksit tuaj.
– Presioni do të barazohet dhe dera mund të hapet me forcë normale.
– Dilni dhe shkoni direkt në një vend të sigurt.
Mos ecni nëpër ujëra të thella.
Një nënkalim i përmbytur mund të përmbajë:
– boshte të hapura,
– rryma uji të mjaftueshme për të rrëzuar një person,
– vorbulla të padukshme,
– objekte të rrezikshme në ujë.
Kur të jeni të sigurt, telefononi menjëherë në 112.
Jo vetëm për veten tënde. Thirrja jote mund të parandalojë një tjetër tragjedi.
Çfarë nuk duhet të bësh kurrë
– Mos u ktheni për të marrë sende.
– Mos e hapni derën ndërsa automjeti është pjesërisht i zhytur.
– Mos u përpiqni të “kaloni me nxitim” një nënkalim me ujë më të lartë se 20–30 cm.
– Mos besoni se “kjo do të kalojë, është vetëm pak”.
Rregulli i artë i shërbimeve të shpëtimit
Rrip → Dritare → Dalje
Këto rekomandime janë hartuar bazuar në udhëzimet zyrtare nga:
Administrata Kombëtare e Sigurisë së Trafikut në Autostradat e SHBA-së (NHTSA)
– Udhëzime për Sigurinë e Automjeteve të Përmbytura
– Udhëzime për Mbijetesën e Zhytjes së Automjeteve
Administrata e Zjarrfikësve të SHBA-së
– Protokolli i Emergjencës në rast Zhytjeje të Automjeteve
Shoqëria Mbretërore për Parandalimin e Aksidenteve (RoSPA, Mbretëria e Bashkuar)
– Udhëzime për Sigurinë në Përmbytje të Menjëhershme dhe Nënkalime
Shoqata Evropiane e Numrave të Emergjencave (EENA 112)
– Udhëzime për Reagimin ndaj Përmbytjeve Urbane
Agjencia Federale Gjermane për Ndihmë Teknike (THW)
– Protokollet për Automjetet e Përmbytura në Urbane
Shoqata Ndërkombëtare e Profesionistëve të Shpëtimit në Ujë (IAWRP)
– Procedurat e daljes nga automjeti në ujë
Zyra e Komisionerit të Zjarrfikësve të Kolumbisë Britanike (Kanada)
– Metoda SWOC („Rripi i sigurimit → Dritarja → Jashtë → Fëmijët në fund“)
Të gjitha këto institucione bien dakord për rekomandimin qendror:
MOS e hapni derën – DILNI nga dritarja – REAGONI MENJËHERË.
