Çmimet e naftës mbetën të larta, megjithëse u tregtuan pak më poshtë se nivelet e mëparshme, pasi dolën raportime se Presidenti i SHBA-së, Donald Trump, ishte i gatshëm t’i jepte fund luftës me Iranin edhe nëse Ngushtica kyçe e Hormuzit mbetej e mbyllur.
Investitorët mbeten të kujdesshëm, pasi raporti i Wall Street Journal erdhi në të njëjtën ditë kur presidenti amerikan kërcënoi të shkatërronte qendrën kryesore të eksportit të naftës së Iranit dhe impiantet e desalinizimit nëse nuk pranonte një marrëveshje, ndërsa gjithashtu sugjeroi se diplomacia po bënte përparim.
Lajmi vjen në një kohë kur qeveritë në të gjithë botën përpiqen të zbatojnë masa për të lehtësuar barrën e rritjes së çmimeve të karburantit, ndërkohë që kërkojnë gjithashtu të kursejnë energji, me rreth një të pestën e naftës dhe gazit bruto global që kalon nëpër rrugët ujore.
Wall Street Journal, duke cituar zyrtarë të administratës, tha se Trump dhe ndihmësit e tij kishin arritur në përfundimin se një mision për të rihapur rrugën ujore do të shtrihej përtej afatit të tij kohor prej katër deri në gjashtë javësh. Ajo shtoi se ai kishte vendosur të përqendrohej në synimin e raketave dhe marinës së Iranit, përpara se të kërkonte të bënte presion diplomatik mbi vendin për të rihapur Ngushticën.
Duke shtuar më tej shqetësimet, një dron goditi një tanker nafte të Kuvajtit në ujërat e Dubait, duke shkaktuar një zjarr të martën në mëngjes. Autoritetet e Dubait thanë se flakët ishin shuar tashmë, por shqetësimet për një derdhje të mundshme nafte mbeten.
Ndërprerjet e trafikut detar në Ngushticën e Hormuzit, nëpër të cilën kalon normalisht afërsisht një e pesta e naftës botërore, mbeten një pikë kyçe presioni për furnizimet globale me energji. Sekretari i Shtetit i SHBA-së, Marco Rubio, tha se Trump ka “opsione në dispozicion” në përgjigje të kërcënimeve të Teheranit për të kontrolluar ngushticën, pasi u raportua se Irani kishte krijuar në fakt një “kabinë pagese” atje.
