Një korridor i posaçëm detar është ngritur në heshtje nga SHBA-ja në Ngushticën e Hormuzit, duke mundësuar transportin e miliona fuçive naftë nga Gjiri Persik drejt tregjeve ndërkombëtare.
Dy zyrtarë amerikanë i thanë Axios se operacioni ka nisur prej disa javësh dhe synon të ruajë vazhdimësinë e eksporteve të naftës, në një kohë kur bisedimet me Teheranin kanë mbetur të bllokuara. Rreth 15 deri në 20 anije cisternë kalojnë çdo natë nëpër këtë rrugë të kontrolluar, e cila ndodhet në pjesën jugore të Ngushticës, përgjatë bregdetit të Omanit. Përmes korridorit po transportohen aktualisht rreth 10 milionë fuçi naftë në ditë. Kjo shifër përbën afërsisht gjysmën e volumit që kalonte nëpër Ngushticë përpara luftës.
Operacioni nuk kufizohet vetëm te shoqërimi i cisternave të mbushura me naftë. Forcat amerikane po bashkërendojnë edhe lëvizjen e anijeve cisternë bosh, të cilat futen në Gjirin Persik nga Deti Arabik, duke kaluar nëpër Ngushticën e Hormuzit.
Pas mbërritjes në portet e vendeve të rajonit, këto anije ngarkohen me naftë dhe rikthehen drejt tregjeve ndërkombëtare përmes të njëjtit korridor detar.
Detajet e plota të këtij operacioni nuk janë bërë publike.
“Ne kemi kontrolluar korridorin jugor të Ngushticës së Hormuzit për dy muaj. Garda Revolucionare mund të shkaktojë probleme, por nuk e kontrollon Ngushticën. Ne e kontrollojmë atë”, deklaroi një prej zyrtarëve amerikanë që është në dijeni të operacionit.
Sipas zyrtarëve amerikanë, gjatë dy javëve të fundit çdo natë kanë kaluar nga 15 deri në 20 cisterna nëpër pjesën jugore të Ngushticës së Hormuzit, duke mbajtur aktive eksportet e naftës.
Volumi mesatar ditor i transportuar po rritet dhe tashmë është pranë nivelit prej 10 milionë fuçish naftë në ditë.
